Sendero Intermunicipal de Movilidad Alterna en Tulancingo

Las principales experiencias y proyectos potenciales de establecimiento de las Vías verdes en México fueron expuestos en el Tercer Seminario Iberoamericano de Vías Verdes 2008, tal fue el caso del Sendero Intermunicipal de Movilidad Alterna que opera desde 2007 en la ciudad de Tulancingo, Hidalgo, y que actualmente tiene una afluencia aproximada de 2800 visitantes diarios, en su mayoría deportistas y adultos mayores.

Esta iniciativa, financiada por la Secretaría de Desarrollo Social (Sedesol), a través del programa Hábitat; los municipios de Tulancingo de Bravo, Santiago Tulantepec y Cuautepec de Hinojosa, así como algunos organismos de la sociedad civil que fueron sus principales promotores, tiene como objetivos brindar un espacio a la sociedad civil para la recreación, convivencia y desplazamiento no motorizado y consolidar el proyecto bajo el concepto o imagen de las Vías verdes.

El Sendero Intermunicipal de Movilidad Alterna comprende un recorrido de 14 kilómetros, que inicia en la antigua estación del ferrocarril de Tulancingo, hoy convertida en museo, y que originalmente perteneció a la línea del Ferrocarril de Hidalgo y del Nordeste, conocido por muchos como El ferrocarril más pulquero, pues el 40 por ciento de la carga que se transportaba en este medio era pulque.

La vía, recuperada gracias a este proyecto, cruza por importantes sitios urbanos de convivencia social y a su paso se localizan dos antiguas estaciones ferroviarias: Ventoquipa y Cuautepec, que actualmente funcionan como casas de cultura. Este proyecto, que ha sido merecedor del premio Hábitat 2007, otorgado por la Sedesol, consideró en su desarrollo la seguridad, el atractivo y lo confortable, así lo señaló su coordinador y asesor del Ayuntamiento de Tulancingo, Ernesto Heliodoro Vallejo Díaz, quien también destacó como retos pendientes: “la iluminación del sendero en áreas urbanas, la señalización con fines ecológicos y educativos, la construcción de áreas anexas de descanso y ejercicio, y la continuación del sendero hacia el norte de la ciudad”.

Conaculta

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1 Comment

  • La estacion del ferrocarril en Cuautepec de Hinojosa, alberga las instalaciones de Proteccion Civil y un centro de rehabilitacion. La casa de Cultura esta en otro lado. En cuanto al sendero, soloamente esta pavimentado en la zona urbana de Tulancingo, que seran tres y medio kilometros. En Santiago trescientos metros y en Cuautepec escasos dos kilometros y no tiene iluminacion.

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