A bordo del DC3 Dakota
Enero 27, 2009 por Redacción Deviajero
Post en Aviones
El Blog de Air France México ha publicado una serie muy interesante de posts sobre los aviones que han sido los estandartes de la línea aérea a lo slargo de las últimas décadas.
Hoy les proponemos una nueva entrada al respecto:
Desde su origen, Air France utilizó una flota impresionante, docenas y docenas de aviones diferentes. Entre ellos, algunas maquinas fabulosas que marcaron la historia del transporte aéreo.
El Douglas DC-3 es el avión del renacimiento de Air France. Construido a más de 13 000 ejemplares, usado por la mayoría de las compañías aéreas después de la guerra, el DC-3 tranquiliza. Fiable, robusto, puntual, es la maquina ideal para organizar una red y fidelizar los pasajeros. Con el DC-3, los clientes de Air France ya no viajan, mejor dicho, se desplazan… Dicho aparato de medio alcance se ve entonces puesto en servicio en la casi totalidad de las líneas, salvo las transatlánticas. Acabará su carrera en la Postal nocturna.
Douglas DC-3 Dakota
En servicio para AF:1945-1969
Rayo de acción: 1 600 km
Velocidad de crucero: 290 km/h
Vuelo directo típico: París-Londres (1h30 en 1947)
Número de pasajeros: 32 máximo
Desde Blog Air France.
Turismo cae 10% en siete ciudades mexicana por aumento de la violencia
Enero 26, 2009 por Redacción Deviajero
Post en México, Noticias
El aumento de la violencia y la inseguridad en México hizo que en 2008 al menos siete destinos turísticos registraran en promedio una caída del diez por ciento en la llegada de turistas, con respecto al año anterior, informó hoy el diario Reforma.
En declaraciones a ese periódico, el presidente de la Asociación Mexicana de Hoteles y Moteles (AMHM), Rafael Armendáriz, indicó que las ciudades de Ensenada, Tijuana, Ciudad Juárez, Morelia, Ixtapa-Zihuatanejo, Culiacán y Nuevo Laredo fueron las que más sufrieron las consecuencias de la inseguridad.
Concretamente, Ensenada, Tijuana y Ciudad Juárez fueron las más afectadas, con un descenso del número de turistas de entre el 13 y el 21 por ciento, mientras que en Ixtapa-Zihuatanejo y Morelia bajó el 8 por ciento y en Culiacán el dos por ciento, según cifras de la Secretaría de Turismo (Sectur) citadas por Armendáriz.
En total, estos seis destinos turísticos dejaron de recibir alrededor de 580.000 turistas durante 2008, tanto nacionales como extranjeros.
La norteña Nuevo Laredo también sufrió las consecuencias de la inseguridad y, según el presidente de la asociación de Hoteles de esa ciudad, Santos Jiménez, las imágenes de violencia han impactado severamente a esa localidad fronteriza, al punto que prácticamente dejó de captar turistas extranjeros.
En 2008 se produjeron en estos lugares varios acontecimientos violentos relacionados con el crimen organizado, como el ocurrido en Morelia en septiembre pasado, cuando la organización criminal Los Zetas lanzó tres granadas contra una multitud, lo que causó ocho muertos y dejó más de 100 heridos.
Según datos de la Comisión Nacional de los Derechos Humanos (CNDH, defensoría del pueblo) entre enero y el 1 de diciembre de 2008 se registraron en México 5.585 homicidios relacionados con la acción del crimen organizado en el país, más del doble que en 2007.
EFE
Récord histórico de visitantes en Parque Nacional Iguazú durante 2008
Enero 23, 2009 por Redacción Deviajero
Post en Argentina, Países
Según los datos relevados por Iguazú Argentina, prestadora responsable fel funcionamiento operativo del área cataratas del Parque Nacional Iguazú, se registró un nuevo récord en el ingreso de visitantes al parque, alcanzando un total de 1.062.128 de visitas durante 2008.
Esta cifra, que representa un incremento del 4,29% en el número de visitas respecto de 2007, no sólo es importante por el hecho de que cada vez más turistas pueden conocer una de las maravillas naturales del planeta, sino también porque ratifica que el trabajo de promoción del destino emprendido junto con la Secretaría de Turismo de la Nación ha dado sus frutos. En especial desde que se ha optado por una política más activa de difusión para enfrentar los vaivenes de la coyuntura global.
Los últimos visitantes que ingresaron al Parque en 2008 fueron Cecilia Serra y Federico Méndez, una pareja proveniente de Rosario, Santa Fe. Con ellos, el porcentaje de ingresos según procedencia quedó definido del siguiente modo: 38% de extranjeros, 7% de turistas provenientes de los países del MERCOSUR y 55% de argentinos.
Para Iguazú Argentina® este récord no sólo es un motivo de satisfacción sino, y sobre todo, representa un incentivo para seguir apostando por una política de desarrollo que tiene como objetivo alcanzar los más exigentes estándares internacionales.
Esta política, resultado de un trabajo conjunto con la Administración de Parques Nacionales, ha llevado a la empresa a certificar su sistema de gestión de calidad bajo normas ISO 9001:2004 en el año 2005; y su sistema de gestión ambiental bajo normas ISO 14.001:2004 en octubre de 2008, convirtiendo así al Parque Nacional Iguazú en el primero en Sudamérica en obtener tales certificaciones.
Comunicado
Nuevos mostradores automáticos de Aeroméxico en el Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México
Enero 22, 2009 por Redacción Deviajero
Post en Líneas Aéreas, México
Aeroméxico dio a conocer que ya se encuentran en operación los 26 nuevos mostradores automáticos de segunda generación ubicados en la bahía central de la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), que incluyen además de los vuelos nacionales, la documentación para vuelos internacionales.
Estos mostradores de la marca NCR además de ofrecer la documentación para vuelos nacionales e internacionales, permitirán a los pasajeros obtener el pase de abordar, comprobante de pago e itinerario; documentar el equipaje, ingresar datos de información migratoria, cambiar de asiento, entre otras cosas, en tan sólo minutos sin tener que formarse en las filas tradicionales.
Comunicado
Sectur planea promover los Pueblos Mágicos de México en el 2009
Enero 21, 2009 por Philippe Saez
Post en Algo diferente, México
La Secretaría de Turismo (Sectur) prevé invertir en este año 135 millones de pesos en la proyección, promoción y apoyo a 35 Pueblos Mágicos del país, informó el subsecretario de Operación Turística, Alejandro Moreno Medina.
En entrevista detalló que durante 2008 la inversión de la dependencia en este ramo fue de 134 millones de pesos, por lo que en el presente año la cifra será por lo menos similar, aunque podría aumentar.
“El presupuesto que se aplicará será tan amplio como sea necesario y conforme a los proyectos que presenten los Pueblos Mágicos”, detalló.
Moreno Medina indicó que los proyectos impulsados en esos sitios con presupuesto federal detonaron durante 2008 inversiones privadas del orden de 340 millones de pesos.
En ese sentido, anticipó que en 2009 la inversión privada que se llegue a aplicar podría ser más o menos del mismo orden, pero confió en que resulte más elevada con base en los proyectos que se presenten.
El criterio general es que los pueblos que se encuentran en el programa tengan inversión para aumentar las inversiones privadas.
No obstante, Moreno Medina recordó que algunos de los pueblos podrían perder su categoría, al no haber cumplido con las obligaciones que se les imponen.
Actualmente de los 35 Pueblos Mágicos existentes en el país hay cinco que tienen observaciones y un calendario específico para resolver los problemas que se han detectado.
Sin embargo, esas cinco poblaciones recibieron observaciones con base en una evaluación que se hizo sólo a una docena del total de los Pueblos Mágicos. Los restantes 23 están actualmente en evaluación y los resultados se entregarán a finales del presente mes.
Información: Notimex
Fotografía: Peña de Bernal por Philippe SAEZ
Airbus Entrega 12 A380 Durante 2008
Enero 20, 2009 por Redacción Deviajero
Post en Aviones
Airbus alcanzó hoy su objetivo de entregar 12 aviones A380 durante 2008, elevando el número total de A380 entregados hasta 13.
El primer A380 fue entregado a Singapore Airlines el 15 de octubre de 2007, y otros cinco más se han entregado a esta línea aérea durante 2008. Qantas recibió tres A380 en 2008, y Emirates cuatro, el más reciente de los cuales ha sido entregado hoy, 30 de diciembre de 2008, en el Centro de Entregas de Airbus en Hamburgo, Alemania.
“Hemos cumplido nuestro programa de entregas para 2008”, dijo Tom Enders, Presidente y Chief Executive Officer de Airbus. “Esto solo ha sido posible gracias a un tremendo esfuerzo de equipo. Esto nos da una buena base para incrementar nuestra producción en 2009. Con la flota en servicio creciendo de forma continuada, nuestros clientes se están beneficiando de menores costes operativos, mientras que sus pasajeros se benefician de una comodidad y silencio en cabina sin precedentes. También se beneficia el medio ambiente. Con menor ruido y emisiones, el A380 es el avión más eco-eficiente en servicio hoy en día”.
La flota de A380 en servicio ha volado más de 21.000 horas en servicio, en más de 2.200 vuelos comerciales que han transportado más de 890.000 pasajeros. El primer avión de dos puentes en el mundo conecta ya cuatro continentes y vuela sobre siete de las principales rutas internacionales. Los A380 en servicio unen Singapur con Sydney, Londres y Tokio, Dubai con Nueva York y Londres, y Sydney y Melbourne con Los Angeles.
Al ser más ecológico, silencioso y eficiente, el A380 ya es un nuevo referente en el transporte aéreo y en el medio ambiente. Además de la silenciosa y espaciosa cabina en dos niveles, el A380 supone nuevos referentes para la industria en cuanto al medio ambiente. La experiencia en servicio ha demostrado que el A380 consume un 20 por ciento menos de combustible por asiento que el anterior avión de gran capacidad, lo que representa el menor consumo de combustible entre los aviones de gran tamaño en la historia.
El A380 no solo cumple con los límites de ruido actuales, sino que es significativamente más silencioso que cualquier otro avión grande actualmente en servicio. Con un alcance de 8.200 millas náuticas / 15.200 kilómetros, y acomodando 525 pasajeros en una configuración en tres clases, el A380 es más eco-eficiente y es el instrumento ideal para aliviar la congestión de tráfico en los aeropuertos, a la vez que es una respuesta al crecimiento del tráfico aéreo.
Los pedidos del avión llegan a 198 por parte de 16 clientes.
Comunicado
Encuentran ballenas en Acapulco
Enero 19, 2009 por Redacción Deviajero
Post en Noticias
Dos ballenas y un ballenato fueron avistados en el puerto de Acapulco, frente a la bocana y en los acantilados cercanos a Pie de la Cuesta, según pescadores y turistas.
El hecho se registró por una mañana a principios d eEnero, cuando fue posible observar a las dos ballenas frente a la bahía, debido a su gran tamaño. Turistas y lugareños se sorprendieron al ver a los cetáceos pasar frente a la bocana.
Al mediodía, el pescador Alejandro González Soto señaló que una ballena gris se ubicaba frente a los acantilados de Pie de la Cuesta, en el punto conocido como Punta del Clarín.
El avistamiento de cetáceos crece año tras año en esta época, debido a las frías corrientes marinas que llegar a las costas de Guerrero.
El pasado 6 de diciembre, un ballenato fue rescatado al quedar atrapado en redes de pescadores, cuando nadaba cerca de La Quebrada, en un hecho inédito.
Notimex
A bordo del Caravelle
Enero 15, 2009 por Philippe Saez
Post en Líneas Aéreas
El Blog de Air France México ha publicado una serie muy interesante de posts sobre los aviones que han sido los estandartes de la línea aérea a lo slargo de las últimas décadas.
Hoy les proponemos una nueva entrada al respecto:
Con su primero jet de medio alcance, Air France viajaba, a partir de los años 60, sobre Europa y el mundo mediterráneo. Argelia quedaba a tan solo dos horas y veinte minutos de París, ¡en vez de tres horas cuarenta minutos! “La veloz, la segura Caravelle” (alabada por el general Charles de Gaulle) es sobretodo capaz de llevar tres veces más de pasajeros que las precedentes aeronaves de mediano alcance. Las tarifas bajan, la clase turista es bien recibida. Durante los años 60´s, se democratiza por fin el viaje en avión. Y la Caravelle es, con el Boeing 707, una de las puntas de la lanza de esta revolución de costumbres aéreas.
Caravelle
En servicio para AF : 1959-1981
Rango de acción : 2 200 Km.
Velocidad de crucero : 800 Km./h
Vuelo directo típico : París-Nápoles (2h10 en 1963)
Número de pasajeros : 100 máximo
Desde el Blog Air France
Ulises Recoleta Suites
Enero 14, 2009 por Redacción Deviajero
Post en Hoteles
Ubicado en una de las zonas más prestigiosas de Buenos Aires, La Recoleta, Ulises Recoleta Suites cuenta con veintiséis habitaciones equipadas con kitchenette con anafe, vajilla y horno eléctrico.
Los Studios Superiores y Dúplex cuentan con frigobar. Todas las habitaciones están equipadas con TV con cable, A/C individual, calefacción, teléfono DDI y DDN y caja de seguridad.
La Cheminée, ubicada en el Lobby, está destinada para la comodidad de nuestros huéspedes en sus reuniones de trabajo.
Comunicado
Líneas aéreas mexicanas bajaran el precio de sus boletos
Enero 13, 2009 por Philippe Saez
Post en Líneas Aéreas, México
Esta es una noticia que fue dada a conocer este lunes por muchos medio de comunicación. Las principales líneas aéreas mexicanas están planeando bajar sus tarifas en vuelos nacionales e internacionales hasta en un 50%.
Desde Aeroméxico hasta Mexicana pasando por las de lowcost como Volaris o Interjet, todas las aerolíneas mexicanas conocen y conocerán aún más en el 2009 los estragos de la crisis.
Ahora habrá que ver si este anuncio es seguido por verdaderos descuentos interesantes para los consumidores o si es una vez más un simple efecto publicitario…
Al respecto les invito a leer a continuación la nota publicada por el periódico El Universal:
Debido a la disminución de pasajeros y al exceso de asientos en el mercado, las aerolíneas del país reducen en más de 50% sus tarifas hacia los principales destinos nacionales e internacionales.
Aeroméxico, Mexicana de Aviación, Volaris, Interjet y Aviacsa ofrecen descuentos como parte de su estrategia para atraer a más clientes y así ingresar más capital.
Leer el artículo completo en este enlace.